布拉德皮特F1电影票房破亿币圈赞助商F1合作盘点

好莱坞最具魅力的男星布拉德·皮特在初次体验F1赛车时激动不已，直言驾驶感受远超预期，这股速度与激情的震撼体验也让他成为《F1：The Movie》的焦点人物。本月上映的这部电影在北美首周斩获5600万美元票房，全球累计突破1.44亿美元，创下苹果影史票房新纪录。这部斥资3亿美元的IMAX实景拍摄大片，凭借真实车队参与和顶级制作水准备受瞩目，更意外吸引了全球加密货币行业的目光。

电影宣传期间，布拉德·皮特亲自试驾迈凯伦2023赛季MCL60赛车，完成了他人生首次F1驾驶体验。引人注目的是，他的赛车和车手服上印着OKX的LOGO——这个在币圈极具影响力的交易平台。自2021年FTX崛起以来，以FTX、Crypto.com为代表的加密交易平台纷纷与F1顶级车队达成多赛季赞助协议，这一合作趋势正变得越来越密集。下面，我们将盘点那些赞助过F1车队的币圈”金主”们。

FTX：梅赛德斯-AMG Petronas
2021年9月，FTX与梅赛德斯-AMG Petronas F1车队达成多赛季赞助协议，虽然具体金额未公开，但FTX的LOGO遍布赛车尾翼、驾驶舱前缘乃至车手帽等显眼位置。当时刚成立不到两年的FTX在体育营销上豪掷3.45亿美元，选择连续7年夺得世界冠军的梅赛德斯车队，创始人SBF认为这将极大提升FTX的品牌地位。然而好景不长，2022年11月FTX暴雷后，梅赛德斯紧急撤下所有FTX标志，并公开表示对加密赞助的谨慎态度。如今，梅赛德斯仍是F1中唯一未与任何加密平台合作的四支车队之一。

Crypto.com：F1官方 & Aston Martin
2021年3月，Crypto.com首次涉足F1，与Aston Martin Cognizant F1车队达成多赛季赞助。其LOGO出现在赛车侧舱、车手服等位置。三个月后，Crypto.com又与F1官方签署五年独家赞助协议，成为F1官方加密货币合作伙伴，并推出了一系列F1主题NFT产品。到2024年底，Crypto.com续签合作至2030年，成为目前最长的币圈赞助商之一。

Coinbase：Aston Martin Aramco F1
特朗普执政后，加密行业迎来蓬勃发展，Coinbase这样原本保守的交易平台也开始积极拓展F1赞助。2025年2月，Coinbase宣布成为Aston Martin Aramco F1车队的官方加密合作伙伴，这是Coinbase首次涉足F1车队赞助。这笔合作最具标志性意义的是，Coinbase成为F1历史上首个以USDC稳定币完成全额支付的车队合作商，整个合约金额通过Circle发行的USDC结算，实现了全链化支付流程。Coinbase的LOGO被部署在赛车halo结构、尾翼端板等核心曝光位置，以及车手战服胸口，高频出现的直升机空镜画面为品牌提供了极高价值。

OKX：迈凯轮 McLaren Racing
2022年5月，OKX宣布成为迈凯轮F1车队的首席加密合作伙伴，合作期限至少延续至2026年。据多方估算，OKX每年投入2500万至5000万美元，位列F1加密赞助中高位。OKX的LOGO印在赛车车身侧舱、鼻锥、尾翼侧板等高频镜头位，车手装备也同步更新。OKX还推出”Stealth Mode”主题涂装，配合线上社媒和短片营销，累计带来超过10亿次社交印象和1.8亿次视频播放。迈凯轮官方在2024赛季结束后发表感谢声明，肯定了OKX的商业贡献。

Bybit：红牛车队 Oracle Red Bull Racing
2022年初，Bybit宣布与红牛车队达成三年合作，总价值1.5亿美元，被称为国际体育界单年度最大加密货币投资。Bybit的LOGO出现在红牛赛车尾翼、前翼、侧舱等核心位置，车手维斯塔潘和佩雷兹的战服也印有Bybit标识。Bybit还参与红牛车队的电竞车手培训计划。这一时期恰逢红牛车队巅峰，连续两年夺得车手与车队双冠，维斯塔潘成为新一代车王。Bybit借助红牛的影响力拓展了欧洲和亚洲市场，但至2024赛季结束，双方合作到期。

Gate：红牛车队
2025年，正值Gate成立12周年，宣布成为红牛车队新任官方加密合作伙伴。据估算，该合作协议投入金额超过1亿美元。自2025赛季起，Gate品牌将出现在红牛赛车尾翼、头枕、底盘等核心视觉区域，以及四届世界冠军维斯塔潘的头盔侧翼。这一合作被视为Gate品牌升级动作，标志着其国际化扩张战略的进一步落地。

Binance：Alpine F1 Team
2022年2月，Binance与Alpine F1 Team达成多层级合作，成为其官方加密平台和NFT合作伙伴。此次合作催生了Alpine F1车队粉丝代币$ALPINE，2025年5月6日Binance上线ALPINEUSDT永续合约，当日涨超47%。Binance的LOGO出现在Alpine A522与A523赛车的侧舱与尾翼，车手战服和部分车库区域也有露出。虽然Alpine F1成绩未达顶级梯队，但其与Binance联合推动的Web3粉丝社区，是赛车与加密结合的创新尝试。

Kraken：Williams Racing
2023年3月，Kraken成为Williams Racing的官方加密合作伙伴。Kraken的标识出现在Williams FW45赛车的尾翼、前鼻及车手装备等高频区域。虽然Williams近年战绩平平，但其悠久的赛车历史和英伦背景仍具吸引力。截至2024赛季，Kraken仍为Williams的一级合作伙伴，并计划将合作延续至2025年及以后。

为何币圈”金主”都爱F1车队？曾几何时，F1赛场的主赞助商还是烟草巨头。红色万宝路、金色高尔几乎主宰了迈克尔·舒马赫时代的整个画面。但2006年烟草广告在全球被严格禁止后，这些品牌相继撤出，F1赞助席位空出，等待新一代高溢价品牌补位。接棒而来的博彩与金融服务行业，与F1的速度、刺激和高净值人群属性高度契合。

而今天，越来越多的加密交易平台加入赞助行列。与直接露骨的博彩行业不同，加密交易平台更擅长打造”科技+未来金融”的氛围。F1作为”贵族运动”之一，传递的速度感、科技力、优雅腔调与精英气质，与高尔夫、游艇、古董钟表同属一类，天然吸引既有财富又愿意为”身份”买单的人群。

真正让F1赞助显得”性感”的，是它背后所附着的资源网络。F1本质上是一个封闭的、以老钱为核心的资源场域，包括历史悠久的欧洲家族和传统组织。F1内部有不成文规定：如果这个圈子不认同你，即使有钱也无法进入。一位长期在F1圈打拼的投资人透露：”F1是非常封闭的圈子，以老钱家族为基本结构，阶级意识极强。如果这个圈子不认同你，即使你有再多的钱，也进不来。”

在这样的场域里，”赞助”不仅是LOGO曝光，而是一张社交入场券。赞助商可以走进维修区，获得内部PR限量票，直接与车手、管理层或赞助人对话。许多生意、合作、融资，就是在这样的马房里诞生的。这也解释了为何许多加密平台甘愿斥资数千万美元，只为把自己的名字印在迈凯轮、红牛或阿斯顿·马丁的赛车侧舱——它不是广告，那是身份。

更准确地说，那是一种身份的”宣告”：我有资格，成为这个世界的一部分。从资源层面看，F1主办地往往是全球政治金融重镇——摩纳哥、新加坡、阿布扎比、拉斯维加斯……每一站比赛都是政商名流聚会的场域。比起一场广告带来的转化率，这种”准达沃斯级”的品牌曝光，对币圈而言显然更有吸引力。正因如此，即使是顶级赞助动辄年花五千万美元，加密行业的金主们依然趋之若鹜。